Aprende Inyección Electrónica gratis online

¿Por qué el auto da tirones? ¿Por que la moto tironea? ¿Por que no arranca el auto?. Cuando hablamos deautos   (o vehículos en sí) muchas de éstas fallas tienen un factor común y hoy en día con tanta tecnología nos cuesta mucho identificarlas, ella es el Alternador . Aquí aprenderás cómo en 2019 podes resolver este tema, mirá ¿Por que el auto falla si tengo todo nuevo? Esta pregunta nos la hemos hecho una y un millón de veces, y peor aún, la bronca que nos da cuando pasa, no tiene explicación. Hoy en día la tecnología en vehículos va creciendo a pasos agigantados, es por ello que cada vez mas precisamos de herramientas de diagnóstico y de capacitación para poder resolver estos problemas.  Aquí encontraras el detalle técnico de una falla muy común y muy difícil de resolver para los novatos. Por eso te digo que aproveches de nuestra experiencia para ganar tiempo y fidelidad con el cliente, eso sí, antes te recomiendo que compres un buen scanner automotriz para poder diagno...

Para aprender Inyección electrónica , debemos aprender las señales o formas de onda que tienen los sensores. En este post (y en los siguientes que se llamen "Forma de Señal") vamos a ver la forma gráfica que tienen varias señales de sensores. Usted se preguntará ¿para que me sirve esto?... Justamente la respuesta, se verá a continuación A la hora de hacer un diagnóstico, muchas veces recurrimos a la utilización del osciloscopio ya que no podemos lograr ver cuál es el problema del vehículo.  Entonces, para poder saber el estado de sensor o poder hacer un diagnóstico de una falla, debemos comparar la curva que vemos en la pantalla del osciloscopio, con su curva en estado de "buen funcionamiento"; justamente por ello, les voy a ir armando todas las formas de señales de los sensores mas conocidos de los vehículos y motocicletas. Señal de  TPS - (Throttle position sensor) El accionamiento de la mariposa del acelerador está controlado por medio de un motor de control de...

En varios post hablamos y describimos el funcionamiento de varios sensores , pero ¿Qué es un sensor ? ¿Por qué se empezaron a usar en los vehículos? Una de las propiedades que se busca en los vehículos es aumentar la seguridad y disminuir las emisiones de contaminantes a la atmósfera; para ello debe tener la información necesaria y así modificar su comportamiento según el ambiente en el que se encuentra. Es por esto (entre otras particularidades) que tiene que contar con dispositivos que le permitan sentir lo que está pasando en el alrededor. Estos dispositivos son los SENSORE S. Como sabemos, en los vehículos tenemos  ambientes muy dinámicos, es necesario que los sensores puedan captar rápidamente la información y transmitirla a la computadora de abordo o más conocida como ECM/PCM (o ECU) .  Los sensores pueden definirse como dispositivos que nos permiten medir diversas características, temperatura ambiente, caudales, distancia, posición, el sonido, la intensidad de la luz...

El conocer cómo usar un multímetro digital e interpretar sus lecturas es una de las claves para el diagnóstico de fallas eléctricas tanto en vehículos terrestres como en marinos y generadores de energía.  El uso de este instrumento nos permite, entre otras cosas, medir voltaje , resistencia y corriente.  La medición del voltaje disponible  le puede ayudar a encontrar rápidamente los problemas en los circuitos eléctricos. Esto le ahorrará un tiempo valioso al efectuar diagnósticos de fallas y aumentará su productividad como técnico. ¿Qué es el multímetro (o tester )? El multímetro digital (también conocido como Tester, DMM, Ohmiómetro digitales) es de suma importancia para el diagnóstico rápido y preciso de los problemas eléctricos. Existen dos tipos de multímetros en la actualidad; Manuales o de Autorango La diferencia es en la escala de selección de los rangos; en el primer modelo , Rango Manual, el usuario es quien elige la escala del mismo, teniendo/sabiendo la m...

CIRCUITO CARGAR A TIERRA O INTERRUPTOR A TIERRA En este post vamos a habar de la importancia que tiene entender qué tipos de controles  existen en los circuitos automotrices . Esto es de gran importancia a la hora que estoy midiendo o analizando algún sistema eléctrico y su funcionamiento, nos permite poder predecir su comportamiento y poder así, lograr un óptimo diagnóstico. Los componentes que vamos a utilizar para describir los controles del circuito son los siguientes: Existen dos tipos básicos de control de circuitos eléctricos , los mismos son definidos por la ubicación de la carga (o consumo) en función a la tierra; es decir, imaginemos que estoy parado en el lugar donde está la masa (o la  tierra), de ahí miro hacia arriba y veo que tengo, si tengo una carga, se llamará carga a tierra Y si tengo un interruptor, se llamará interruptor a tierra. Como se puede observar en el diagrama, la ubicación de la carga (en este caso es un foquito o lámpara) es distinta en cada uno....

En este post vamos a estar explicando el funcionamiento del sistema de Advertencia de choque frontal contra algún obstáculo en la carretera. Este sistema se está poniendo muy de moda en este último tiempo, más allá que algunos vehículos ya los traigan montados desde fábrica, ya se vende el sistema independiente para que cada individuo pueda montárselo a su vehículo (cualquier marca). El sistema detecta mediante una cámara frontal diferentes obstáculos que cambian de velocidad de manera repentina, también detecta el carril donde uno va viajando. En caso de existir alguna desaceleración brusca de los objetos, emite ruido (como por ejemplo el sensor de estacionamiento ) y visual. Componentes y ubicaciones: En primer lugar vamos a describir la “cámara o módulo”; ésta va colocada al dorso del espejo retrovisor en el parabrisas. Su función es de actuar como si fuese un radar (mas adelante veremos en detalle cómo funciona) Algunos sistemas poseen una “unidad de advertencia”, que se coloca deb...

¿Qué es la ley de ohm? ¿ley de ohm de potencia ¿Como se aplica en los circuitos automotrices? ¿Cómo es la fórmula de la ley de ohm? Ésta ley nos ayuda a entender e interpretar la relación entre voltaje, corriente y resistencia .  Si bien es una fórmula, nos explica cómo el voltaje, corriente y resistencia actúan sobre el circuito eléctrico del vehículo, entra aquí y mira ejemplos de la ley de ohm.  Muchas veces nos preguntamos ¿Para que sirve la ley de ohm? y la respuesta es simple; conociendo esta maravillosa ley, podrás entender y diseñar cualquier circuito eléctrico automotriz . Las reglas que aquí vas a aprender se aplican a cualquier circuito, sin excepciones. ¿Qué es la ley de Ohm? Tal como se define en la Ley de Ohm que dice que "la intensidad de la corriente eléctrica que circula por un conductor eléctrico es directamente proporcional a la diferencia de potencial aplicada e inversamente proporcional a la resistencia del mismo"  (postulada por el físic...