Aprende Inyección Electrónica gratis online

Aprende cómo funcionan los sensores de estacionamiento . Hoy en día es sistema muy utilizado en lo vehículos (sabiendo que en la actualidad, muchos vehículos de gama media alta, vienen con la cámara de estacionamiento que veremos mas adelante), aprovechado al máximo para las personas que les cuesta estacionar y es de mucha utilidad. Una de las partes que mas complica a los conductores (no a todos) es el tema del estacionamiento. Muchas veces, por mas que se utilicen los espejos retrovisores, no se llega a ver todo lo que hay en el lugar que queremos estacionar o la distancia con los objetos.  Es por ello que se ha creado un sistema que mediante sonido y luces, nos dicen la distancia a la que estamos de tener contacto con los objetos cuando ponemos la marcha atrás e intentamos estacionar. ¿Quieres aprender sobre este sistema? sigue leyendo hasta el final y serás un experto! ¿Qué es el sensor de estacionamiento para autos? El funcionamiento de estos sensores y su tecnología apl...

Luego de haber analizado el funcionamiento de un circuito básico , vamos a ver la simbología que se aplican en los circuitos. Esta simbología es estándar y nos permite interpretar todos los diagramas eléctricos automotrices. En general, los vehículos dividen sus mazos de cables (los ramales principales) en 5 (uno en el vano motor, otro principal es el que va debajo del tablero, otro que es el cableado de piso, uno por lado izquierdo del auto y el último, lado derecho). Luego, tenemos los subsistemas o las conexiones secundarias (por ejeplo, cableado de puertas, baúl o techo, entre otros)..  Vamos a tomar como ejemplo la distribución eléctrica de un Ford Fiesta. Como vemos, hay cables por todos lados, pero los principales (o los ramales mas gruesos) son los mencionados anteriormente (en general, se van a ver de mayor longuitud). Cuando queremos hacer algún diagnóstico o medir alguna falla, lo que se recomienda es NUNCA pinchar los cables, sinó ir al conector mas cercano, desconectar...

Aprende a cómo interpretar un plano eléctrico . ¿Cómo resuelvo una falla? ¿Cómo se lee un plano eléctrico ? En este post vamos a empezar a interpretar los circuitos básicos de electricidad. Vamos a tomar el ejemplo de un vehículo Ford Ka .  ¿Cómo funciona el sistema de luz de cortesía (la luz que se prende en el techo cuando abrimos la puerta)? Para responder ésta pregunta, vamos a tomar el caso práctico y vamos a interpretar el plano eléctrico . En primer lugar vamos a describir los componentes del circuito, como los describe Ford (cuando veamos otras marcas, vamos a ir viendo que los diagramas son similares , pueden cambiar algunas descripciones).  Aquí vamos a ver el diagrama de un fusible (el símbolo parece una "S" encerrada en un rectángulo) Vemos que en su descripción (dentro del cuadrado gris) dice F6/ 60 A El F6, nos dice la descripción de la ubicación en las fusileras (en general, hay una en vano motor/cerca de la batería y otra dentro del habitáculo) P...

En un post anterior hemos hablado de las bobinas COP ( Coil on plug ), ahora vamos a tratar una evolución en este tipo de bobinas que hacen un encendido multichispa (o bobina de encendido electrónico) . ¿Para que sirve esta nueva bobina  (Ignition coil)?¿Cómo funciona? Encuentra estas respuestas y aprende inyección electrónica gratis online ¿Qué es la  bobina  COP?  Conforme la tecnología va evolucionando, la búsqueda de la eficiencia de los motores de combustión interna, también lo hace. Con esta nueva bobina  COP (coil on plug), lo que se logra es una combustión mejorada, disminuye  el consumo de combustible y objetivo principal que es reducir emisiones. Este sistema fue desarrollado para la gestión electrónica de inyección directa de combustible (recordamos que a diferencia del sistema de inyección indirecta ,  esta inyección de combustible es en la cámara de combustión).   ¿Para que se desarrolla este nuevo sistema? Este sistema se desarrolló...